När du tänker på att köra din motorcykel, föreställer du dig antagligen en trevlig åktur genom ditt favorit natursköna område under trevligt väder. Tyvärr är vädret inte alltid så förutsägbart eller trevligt. När vädret förändras oväntat måste motorcyklisterna anpassa sig till situationer som kan påverka vägen eller påverka deras förmåga att säkert använda en motorcykel.

Vår, sommar, höst och vinter ger var och en unika utmaningar för motorcyklister. Här är några tips för varje säsong som kan hjälpa dig att hantera vägen säkert:

Vår

Efter vinterkylan välkomnas ofta vårvädret med öppna armar. Trots varmare temperaturer kommer dock våren ofta med sin rimliga andel regniga dagar. Det betyder att motorcyklister måste veta hur man kan navigera på hala vägar och klä sig för en potentiellt fuktig åktur.

Kanske den mest hala tiden under en regnstorm är de första minuterna. Regnvatten börjar fylla groparna i asfalten och oljerester kan flyta upp till toppen, vilket ger en mycket blank yta. Vi föreslår att man bara stannar vid sidan av vägen och väntar på att regnet passerar.

Om du behöver åka genom regnet, minska din hastighet och öka mellanrummet mellan dig och fordonet du är bakom, eftersom det blir längre avstånd till stopp på en våt väg. Håll dina rörelser smidiga och avslappnade – undvik hård bromsning, snabb acceleration och plötsliga svängar eftersom regnet redan har begränsat din dragkraft. Var försiktig runt stående pooler och vattenpölar, eftersom du inte vet hur djupt det vattnet är eller om det finns gropar eller andra faror som du behöver undvika under vattnet.

När det gäller dina åk kläder väljer du en motorcykelregndräkt med täcken till dina stövlar och handskar. Vi föreslår också att du använder reflekterande tillbehör för ökad sikt i regnet.

Sommar

När de varma temperaturerna äntligen kommer kan du vanligtvis lägga bort alla lager och njuta av det varma vädret. Men det betyder inte att du kan åka utan att bry dig när kvicksilvret stiger över 70 grader Fahrenheit. Sommaren har sin egen uppsättning villkor som kräver din uppmärksamhet.

Trots de stigande temperaturerna är det inte nödvändigtvis en bra idé att ha mindre kläder eller utrustning på din motorcykel. Under en lång, varm tur (särskilt i soligt, torrt klimat) bör du vidta försiktighetsåtgärder mot solbränna och uttorkning. Medan du kan frestas att ta dig ut i shorts och en T-shirt på en varm dag, är det också bra att ha kläder med långa ärmar och långbyxor de kan faktiskt hjälpa till att förhindra uttorkning. Att köra med en ventilerad jacka möjliggör lite luftflöde och hjälper din kropp att känna sig svalare naturligt när svetten förångas. Du kan köpa utrustning designad speciellt för varmt väder som är gjord med lättare material och mer ventilation. Du kan hitta allt från sommarjackor till hjälmar till stövlar. Baslager utformade för varmt väder kan vara till hjälp, eftersom de kommer att leda bort fukt från kroppen för att hålla dig sval och bekväm.

Höst

Skarpare luft och fallande löv är tydliga tecken på att sommaren är över och hösten är här. Innan du behöver oroa dig för snö och is kan du behöva förbereda dig för våta vägar och hala löv som strötts över din favoritsträcka.

Att köra din motorcykel på hösten innebär att du är beredd på fluktuerande temperaturer och att fastna i regnet då och då. Vi rekommenderar att du bär anpassningsbar utrustning, till exempel en jacka med ett avtagbart foder och en hjälm med stängbara ventiler, så att du kan anpassa dig till temperaturen vid olika tider på dagen. Du kanske vill överväga att ha regnutrustning också med dig.

Fallna löv kan dölja väg ytan från motorcyklister. Var försiktig när du kör över och genom löv, eftersom de kan täcka gropar eller brister i vägen, och våta löv kan påverka hjulens dragkraft.

Du måste också hålla ögonen öppna för vilda djur, eftersom vissa djur blir mer aktiva under hösten när de vandrar eller letar efter mat innan den långa vintern. Vid denna tid på året, till exempel, kan rådjur vara särskilt aktiva i gryning och skymning – så håll dina ögon öppna och var extra försiktig.

Vinter

Även de mest intryckta motorcyklister kan överväga att lägga bort sin cykel under de kallaste månaderna. Vind, snö, is och otrevliga temperaturer ger i allmänhet inte bra motorcykelförhållanden.

Kontrollera dina däck innan du kör ut på vägen på vintern. Din ägarmanual bör ge den nödvändiga mängden slitbana för säker körning. Men du kan göra en snabb kontroll av slitbanan på dina däck genom att göra ”myntprovet.” Ta ett mynt, håll det mellan tummen och pekfingret så att Abraham Lincolns huvud visas. Placera toppen av Lincolns huvud i ett av spåren på däckens slitbana. Om någon del av Lincolns huvud döljs av slitbanan, har du antagligen en säker mängd slitbana. Om du kan se ovanför Lincolns huvud, behöver du troligtvis ett nytt däck. Vi rekommenderar att du tittar över däcken för ojämnt slitage, utbuktningar, sprickor eller något inbäddat i däcket.

Du kommer också vilja se till att dina däck är uppblåsta ordentligt enligt bruksanvisningen, eftersom det kalla vädret kan få trycket att sjunka. Eftersom gummit på dina däck är hårdare när det är kallt, vi rekommenderar också att du börjar åka lite lätt så att däcken kan värmas upp nog för att ge bättre dragkraft.

Hypotermi på grund av svår vindkylning kan vara ett problem, speciellt när man åker på en motorcykel. Den hastighet du reser på kan öka kroppens värmeförlust. Att hålla kroppen varm och skyddad kan kräva allvarlig utrustning, så planera i förväg. Beroende på temperaturen bör du tänka på termiska underkläder och strumpor, handskfoder, balaclava och andra baslager. För att hjälpa till att värma dina extremiteter, som i allmänhet är mest mottagliga för kalla temperaturer, kan du överväga att använda kemiska värmepaket i handskar och stövlar, eller till och med klä din motorcykel med grepp, säte och fotvärmare. Vi föreslår att du bär en välisolerad hjälm med en full ansiktsmask.

Oavsett säsong kan korrekt förberedelse och användning av lämplig utrustning hjälpa dig att säker njuta av din motorcykel året runt.

Oavsett om du är en rutinerad motorcyklist eller en nybörjare är det viktigt att vidta vissa säkerhetsåtgärder när du kör en motorcykel. Innan du åker ut på den öppna vägen, överväg att träna lite på några grunder för motorcykelsäkerhet.

Bär en motorcykelhjälm

Det är viktigt att bära motorcykelhjälm även på korta resor. När du köper en hjälm, leta efter en med en ”DOT” -etikett på baksidan, vilket indikerar att den uppfyller säkerhetsnormerna som fastställts av Transportdepartementet. Vissa hjälmar har också en ansiktssköld för att skydda ditt ansikte och ögon från vind, regn, insekter och vägskräp. Om din hjälm inte har en sköld är det viktigt att ha skyddsglasögon för att förhindra dina ögon från att vattna medan du reser.

Klä dig i skyddsutrustning

Det är också en bra idé att bära skyddsutrustning som hjälper till att skydda dina armar och ben i händelse av en olycka. Vi föreslår att du bär antingen läder eller tunga denimbyxor och jackor och skor som täcker dina vrister. Förutom att skydda dina händer kan handskar hjälpa dig att hålla ett bättre grepp om din motorcykel. Utrustning med reflekterande egenskaper kan göra dig mer synlig för andra förare.

Det är också viktigt att klä dig för de väderförhållanden du kommer åka i för att hjälpa dig att vara bekväm på vägen.

Öva med att använda kontrollerna

Innan du hoppar på din motorcykel, ta dig en stund för att bekanta dig med kontrollerna. Det inkluderar justering av spakar och pedaler så att de är lätta att nå, prova strålkastarslamp brytaren innan du behöver använda den i mörkret och hitta platsen för tut knappen.

Om din motorcykel har en reservbränsleventil, kolla upp hur den fungerar så att du snabbt och säkert kan slå på den om du börjar få slut på bensin under din resa.

Kontrollera din motorcykel innan du åker

Om du håller dig på grund underhållning kan du undvika obehagliga överraskningar på vägen. Vi rekommenderar att du kontrollerar sex delar av din motorcykel före varje körning: däck och hjul, kontroller, lampor, vätskor, chassi och stöd. Vissa problem, som att fylla på vätskan, kanske du kan lösa själv, medan andra gånger kan du behöva konsultera en professionell för en reparation.

Var en defensiv motorcyklist

Håll din motorcykel i positioner som lätt kan upptäckas av andra bilister när du kör. Undvik till exempel att köra i en annan förares döda vinkel, och håll dig inte bakom en stor lastbil, där andra kanske inte ser dig.

Tveka inte att använda din tuta om du tror att en annan förare kan försätta dig i fara. Ett snabbt pip från tutan kan varna andra om att du är där.

Undvik vägfaror

En motorcykel kan vara mer benägna att glida och stöta på vägen eftersom motorcyklar har mindre kontakt med marken. Det är en bra idé att försöka undvika att köra över skräp, till exempel våta löv och småsten. Om du inte kan undvika att drabbas av en potentiell fara föreslår vi att du saktar ner så mycket du kan.

Försök att närma sig bulor som järnvägsspår i rätt vinkel för att förhindra att din motorcykel glider, tillägger Konsumentrapporter.

Utför motorcykelunderhåll

Rutinmässigt underhåll spelar en viktig roll för motorcykelsäkerheten. Vi föreslår att du kontrollerar ditt batteri varje månad och om vätskenivån är låg, toppar du den med destillerat vatten. Ytterligare underhållssteg listas vanligtvis i bruksanvisningen. Vi rekommenderar att service utförs hos en auktoriserad motorcykelåterförsäljare.

Att köra en motorcykel kommer med ansvar. Att göra vad du kan för att se till att du och din motorcykel är förberedda för din åktur kan hjälpa dig att ha en säkrare och trevligare resa.

Att köra på en motorcykel kan vara mycket roligt, men det är viktigt att lära sig bra vanor så att du kan göra det säkert. Om du inte vet vad du gör och inte är ordentligt förberedd kan du försätta dig själv i fara. Om du vill åka som ett proffs ska du tänka på dessa tips om motorcykelåkning:

1. Träna och öva

Oavsett om du bara börjar eller vill lära dig mer avancerade färdigheter, är att ta motorcykelträningskurser en av de bästa saker en motorcyklist kan göra. Ett antal stater kräver faktiskt motorcyklistutbildning för att få licens. Dessa är vanligtvis praktiska lektioner som innehåller grunderna om säkerhet, hur motormotorcykeln fungerar och det rätta sättet att åka på.

Det enda sättet att bli bekväm på din motorcykel och att  göra åkningstekniker perfekt är att öva. Hitta en tom parkeringsplats eller, beroende på din motorcykel, ett öppet fält där du kan få en känsla för din speciella motorcykel och hur den hanteras. Vi rekommenderar att du kör i medurs och moturs cirklar samt åttor för att öva din svängning. Detta är också ett bra ställe att öva på att göra hårda stopp utan att smälla på bromsarna.

2. Förbered din motorcykel

Det är en bra idé att kontrollera motorcykeln från topp till botten före varje resa. Detta inkluderar kontroll av vätskeläckage, undersökning av lampor, signaler, bromsar, bältet, kedjan och däcken och justering av speglarna. Det är också en bra idé att hålla sig uppdaterad om tillverkarens rekommenderade underhåll, inklusive rutinoljebyte.

3. Klä dig i rätt utrustning

Du bör alltid ha säkerhetsdräkt på, oavsett hur lång eller kort resan är. Lämplig utrustning skyddar dig inte bara, den kan också hjälpa dig att hålla dig bekväm under olika förhållanden. Det finns många alternativ tillgängliga, grunderna du bör tänka på är:

• Hjälm: motorcyklister ska bära en hel ansiktes hjälm som uppfyller avdelningen för transportnormer.

• Kläder: Ha på dig en jacka, byxor eller motorcykeldräkt tillverkad av slitstarka material eller läder. Ett par stövlar som täcker vristen och fullfingerhandskar med stoppning på handflatorna är också en bra idé. Överväg att välja ljusa färger och reflekterande material så att du är mer synlig för andra förare.

• Ögonutrustning: vindrutan på din motorcykel är vanligtvis inte tillräckligt skydd för dina ögon. Om din hjälm inte har en sköld, överväg ett par motorcykelglasögon.

4. Sväng försiktigt

Det är viktigt att lära sig att luta sig in en sväng – du vill inte vara vinkelrätt mot vägen, men du vill inte luta dig så långt att du välter motorcykeln. När du svänger, sakta ner och flytta sedan styret i den riktning du vill åka. Håll dina fötter på knaggarna och knäna nära bensintanken. Luta dig in i kurvan och titta vart du ska istället för att titta rakt framåt – fokusera på vart du vill åka. Vi rekommenderar också att hålla en jämn gas eller accelerera bara något genom en sväng.

5. Kör defensivt

Att dela vägen är viktigt, men andra förare letar inte alltid efter motorcyklister. Det är viktigt att vara en defensiv förare och anta att bil- och lastbilschaufförer inte ser dig. Placera dig själv så att du kan ses och slå på strålkastarna oavsett om det är dag eller natt. Vi rekommenderar att du är särskilt försiktig i korsningar, det är där många kollisioner inträffar. Håll utkik efter faror som gropar, pölar och skräp på vägen.

Motorcyklar kan vara säkra och roliga, men bara om de körs på lämpligt sätt. Om du har övat och är beredd är det mycket lättare att koppla av och njuta av en säker tur.

Att vara en säker, smart motorcyklist betyder att man är beredd att åka under mindre än idealiska förhållanden. Även om du kollade på vädret innan du hoppade på din motorcykel, kan Moder Natur skicka dig några oväntade överraskningar. Följ dessa tips för att åka i dåligt väder för att hjälpa dig att vara säker på vägen.

Köra motorcykel när det regnar

Våta vägar är helt enkelt inte lika bra för dragkraft som torra vägar. Om det börjar regna under din resa, rekommenderar vi att du stannar någonstans säkert och väntar lite. Vägarna kan vara extra hala när det börjar regna och oljerester flyter till ytan. Tänk på att dragkraften fortfarande kanske inte är bra när du börjar åka igen, särskilt om det fortfarande regnar. Vi rekommenderar att du:

• Minskar hastigheten och placerar mer utrymme mellan dig och andra fordon, eftersom du troligtvis behöver ett längre avstånd för att stanna på en våt väg med mindre dragkraft.

• Undvik pölar, vilket kan göra det svårt att se hur djupt vattnet verkligen är. Undvik också blanka och släta ytor eftersom de tenderar att vara hala när det är vått.

• Kör om möjligt i ett däckspår på ett fordon framför dig. Slitbanorna på bildäcken skjuter av vatten till sidan, vilket kort kan lämna dig torkare asfalt att åka på.

• Håll dig avslappnad och undvik hård inbromsning, att accelerera snabbt eller göra plötsliga svängar på våta vägar.

Överväg att ha en regndräkt i en eller två delar, stövelöverdrag och handskar till händerna för att hålla dig torr och bekväm.

Köra motorcykel när det blåser

Stark vind kan skapa några av de svåraste körnings förhållandena. Om du kan undvika att åka på en blåsig dag är det förmodligen det bästa. Om det börjar blåsa då du redan är ute på en åktur:

• Räkna ut vilken riktning vinden blåser genom att titta på gräs, träd eller flaggor. Detta hjälper dig att veta hur du ska placera dig själv.

• Ge dig själv utrymme om vinden pressar dig ur din position i körfältet. Detta kan hjälpa till att förhindra att du kör in i det andra körfältet eller på sidan av vägen. Vi rekommenderar att du kör på sidan av körfältet där vinden kommer från.

• Luta dig in i vinden för att undvika att tippa. Var medveten om områden som du är skyddad från vinden, till exempel byggnader, trädlinjer eller till och med utrymmet mellan andra fordon. Om du lutar dig medan du åker in i dessa skyddade områden kan du tippa för långt.

Att hantera vinden kan vara både fysiskt och mentalt tröttande för en motorcyklist, så kom ihåg att ta pauser. Om du inte trivs med att köra i starka vindar är det bäst att hitta någonstans säkert att vänta ut det.

Köra motorcykel när det är kallt och halt

Även om det inte är i det döda av vintern så är hypotermi från vindkylning en möjlighet. Din kropp kan tappa värmen snabbt på grund av hastigheten på turen. För att hjälpa dig att hålla dig varm när du åker i kallare temperaturer:

• Lager med kläder kan hjälpa dig att isolera din kropp och hålla dig varm. Överväg att börja med ett bas lager av termiska underkläder. Ditt yttre lager bör vara vindtätt för att hindra kylan från att komma åt kroppen.

• Bär en isolerad hjälm med en full ansiktsmask

• Du kanske också vill ha en balaclava för extra värme.

• Överväg att bära en lätt men isolerad vinteråkningsdräkt över dina gatukläder.

• Bär vinterhandskar (och kanske också foder) och termiska strumpor eller ullstrumpor.

• Tänk på ett vattentätt yttre skikt och dubbla påsar för dina extra redskap för att hålla det torrt.

• Håll dig hydratiserad för att hålla kroppen varm. Ät dessutom några snacks på vägen för att hålla din ämnesomsättning igång och din kroppstemperatur uppåt.

Vind, regn och kalla temperaturer kan utsätta dig för faror när du är på din motorcykel. Genom att lära dig att hantera olika väderförhållanden kan du vara bättre förberedd för olika scenarier när du åker på din motorcykel.